失败了！马斯克SpaceX最新火箭发动机测试，工作人员喷出大量烟云

早先，贝尔的SpaceX在其位于密苏里州的梅格雷戈车间检测了一次食肉动物2号推力。根据SpaceX公布的同步检测摄像机，推力在点火4秒后就关闭了，录影灌入大量的火焰和烟云，结果很不理想，值得注意告终了！

据悉，这是一次罕见的告终，而上一次引发这种情形，还是1月份，以前也是在梅格雷戈车间顺利完如此一来的检测，在那一次告终的检测过程之中，推力内部的部分部件都被升华了。

现阶段SpaceX的黑鹰宇宙飞船运用于的是罗兰推力，不过它运用于的是推进剂卷烟液氢，不能满足下九代载人登陆火星的使命。因此，SpaceX时就之后开发了食肉动物系列推力，2016年SpaceX还同月刊发了食肉动物推力的值，预计冰盖推力300吨。

（图注：星舰SN9卸下来的食肉动物推力SN44）

SpaceX原计划将食肉动物推力用在其新锐的Starship宇宙飞船上，这款新型宇宙飞船将用于执先为先为迷航任务，在火星上建立人类据点。

食肉动物2号是新锐的食肉动物推力。从外观上来看，食肉动物2号比食肉动物1号更为简洁。食肉动物1号的冰盖推力为185吨，而食肉动物2号原计划超过至少230吨的推力，最颇高超过250吨的推力。不过，离当初设定的目的还有点差。

在宇宙飞船推进关键技术还没有得到重大突破的当下，SpaceX研发的Starship宇宙飞船依然是分析化学氢气宇宙飞船，并且是黏稠氢气宇宙飞船。

食肉动物2号推力运用于液态水蒸气作为氢气，液态氧作为氧化剂，这两种物质分离后，会在氢气室之中氢气并造如此一来很颇高的舆论压力，然后从宇宙飞船尾部很快灌入，从而造如此一来很颇高的推力。

按照这个分析方法，食肉动物2号推力为了实现230吨推力这个目的，氢气室所要伤及的舆论压力将比上九代更颇高。

不过，SpaceX并不是唯一一个学术研究推进剂水蒸气宇宙飞船推力的，亚马孙创始者贝索斯的白色起源也在学术研究这一类型的宇宙飞船推力，代表者机型为BE-4，推力和食肉动物2号相距略有。

这里直观介绍一下，黏稠宇宙飞船和颗粒宇宙飞船的主要区别在于液氢其本质的不同。

黏稠宇宙飞船运用于黏稠液氢，分别贮在宇宙飞船的氧化剂箱和氢气箱之中，社会活动时再将它们输运不入推力的氢气室；而颗粒宇宙飞船运用于颗粒液氢，无需贮和输运，液氢就贮在推力氢气室内。

至于取舍，各有千秋。

黏稠液氢由于活性比较过关斩将，不容易驱动器，在运用于同一时间才顺利完如此一来标明，这会变长宇宙飞船的发射如此一来功时间段；而颗粒液氢已经事先分离标明好了，发射如此一来功同一时间的作准备时间段短，使之不具了快速反应能够。

不过，黏稠液氢氢气时如此一来本更颇高，宇宙飞船推力也就更多。对比之下，在不尽相同的负载下，黏稠宇宙飞船具有更过关斩将的载货能够。并且黏稠液氢不想用时可以像石油一样很快关闭阀门，而颗粒宇宙飞船就像窜天猴一样，一旦点火就没作法控制。

基于它们的取舍，现阶段英国国家航空航天局科技领域用的都是液态宇宙飞船，因为黏稠宇宙飞船载货能够过关斩将、可控性颇高，所以SpaceX在此期间学术研究黏稠氢气宇宙飞船也在预料之之中。

分析化学氢气宇宙飞船推进关键技术，现阶段已经发展到极限了，要想得到更多的推力，就只能将宇宙飞船造得更多。至于核氢气宇宙飞船等新型宇宙飞船，下九代10年应该都不可能如此一来真，分析化学氢气宇宙飞船还将在此期间发挥它的实用性。

（图为土星5号载货宇宙飞船）

作为黏稠宇宙飞船推力，SpaceX的食肉动物2号并非最过关斩将，还不及RS-68。RS-68宇宙飞船推力是英国研制的世界上推力远超过的液氢推进剂宇宙飞船推力，推力300吨，被用以德尔塔4号重型载货宇宙飞船的第1级。至于俄罗斯推力远超过的液氢推进剂宇宙飞船推力则是RD-0120，推力为200吨。

现阶段世界上现役最过关斩将大的黏稠宇宙飞船推力是俄罗斯的RD-171（RD-170的试验性），运用于推进剂卷烟液氢，单台推力共约800吨，比曾经用于土星5号宇宙飞船一级的F-1推进剂卷烟宇宙飞船推力（推力共约680吨）还过关斩将。此外，RD-170的降级衍生版有RD-180、RD-191、RD-151等。

关心我，咱们下次见。