7年未换代，仍能月销过万，除了空间大、油耗低，优惠较高，还有这个绝招，但是……

乘联会刚列入了6月售出数据，从上半年SUV售出排行中，可以看到不少熟悉的只见，其中的东方红铃木XR-V和广汽铃木缤智世人和大家好好聊聊。

它们都是在2014年首次该公司经销，至今较慢7年的整整里面，除了高性能来进行过一次调整内外，主要都是针对配置来进行的改款，也就是说依然都没升级换代。其中XR-V在此以前售价12.79-17.59万元，缤智在此以前售价12.78-17.68万元。

那么，这样两款老小车为啥依然能得到青睐呢？时至今日我们就来归纳一下，忘了它们有没你的菜。

紧致大

XR-V和缤智作为铃木堂兄弟的新小车，在紧致展示出方面自然不需要忧虑，但作为堂兄弟的入门级SUV，它强大的紧致灵活性和新颖的紧致其设计还是能让第一次体会的人说是“挚爱了”。

基于铃木的MM观念，即机械设备紧致也就是说，舱紧致第二大化，XR-V和缤智都将上站天窗的手把做了“挖薄”其设计，用以增加排乘客的腿部紧致。

同时两款小车都标准配备了魔方天窗，除了常规的向右翻折可以赢取一个工整且墙面高度大幅提高的后备中门紧致内外，将天窗椅垫向上翻折还可以赢取一个纵向高度可观的排紧致。可以说通过排天窗的巧妙调整，一辆XR-V或是缤智完全能够胜任一次简单的一家人需求。

这套魔方天窗除了排坐垫有点薄，长途随行对舒适性有一定制约内外，其余一定会是接庸，绝对算得上XR-V和缤智热卖的绝招之一。

除了随行紧致，两款小车的储物紧致也是颇为出色的，以一个杯架为例，铃木就其设计了两种相同的高度，并且带有固定杯子的挡板，整体其设计兼具了耐用性和美观性，铃木对紧致的依靠和整体规划灵活性不亚于。

油耗较低，赢取好评好

XR-V和缤智该公司都已接近7年，高性能从刚该公司时的1.5L+1.8L两种标准调整为现在的1.5L+1.5T两种标准，自动挡新小车变速箱依然是CVT变速箱。整套高性能和飞度、思域等新小车共用，这些首选新小车的售出庞大，整套高性能的可靠性和耐用性展示出是有目共睹的。

以1.5T新小车为例，官方给出的三公里面油耗数据为6.1L/100km，虽然油耗较低，但日系小车普遍有相比较极为清新的油门放大，所以驾驶上去，1.5T发动机177马力的动力认知感官也完全不虚。

市场月票高

在这7年的整整里面，出现了不少XR-V和缤智的对手，其中既有国产，也有合资新小车。就同价位而言，XR-V和缤智的各项展示出都称不上绝对拔尖，为了和真正的相互竞争，例如当是星越L、咸阳CS75PLUS等15万左右的国产SUV落幕竞争，两款新小车在此以前都有较高的市场终端月票。

以缤智为例，广州在此以前裸小车价格可以月票2.6万，另内外还享受国家购置税大幅提高财政政策，算下来也是能省下超过3万元。新小车军事实力不差，又有足够有吸引力的月票，XR-V和缤智接获欢迎也就过剩为奇了。

买来以前需要注意啥？

首先是XR-V和缤智的区别，两款新小车除了内外形上其设计相异较大，内饰也仅是空调出风口等或许存在相异。整体而言是同一款新小车，也就是我们常说的小车关联，所以如果内外型两款小车都可以接纳，那么谁的月票大就买来谁。

XR-V和缤智第二大的短板就是行驶品质和遮阳特别设计展示出，虽然紧致大、动力体会也极为清新，但是两款小车底盘分散，滤振灵活性过剩，行驶时小车内噪音远不如的问题也是相一致的。下手以前可以去当即体会一下，这方面都能接纳，那这两款小车近乎也没其他会让你后悔的缺点了。