这……是个圣诞节礼品吧！

在2021年12同月16号，Stellantis（史泰兰蒂斯）-奥迪Twitter披露了第一台奥迪My AMI BuggyGT。这是第一台由奥迪My AMI的基础上改装的第一台小车，奥迪Twitter甚至话说这个AMI的全新GT，从14岁到77岁的人们会想把它加入到他们的圣诞礼物表格上。 奥迪制作出这台GT就是为了让那些一定会第一台较易开，但是又极其有个性的电动小车。先从外观话谈到吧，这台AMI BuggyGT的车头灯装载冲击波，前后保险杠也都装上了灯号针，以及在车顶缩减了LED灯条、额外的行李架和车为，这些要素都是在强调着冒险美德。 而在车侧最显著的没多久是没有了先前的那扇大型的逃生门，这样一来的则是一扇很矮的逃生门以及防雨玻璃，在睡觉时以及恶劣的天气之下还可以重新安装，并拉上拉链这样子就可以形成一个密封的空间内，就不须厌恶淋雨了。并且我们还可以看到，在天窗正前方展现出一个的机构用做储存防雨玻璃的储存袋当中，当不需要用上防雨玻璃的时候，没多久可以把它拆下来放在储存袋当中里面。 这台AMI Buggy在许多小或许特别都展现出许多的改进，例如天窗的梦境经年累同月从先前的35mm缩减到70mm，并且它们很较易就能从天窗当中取出来以没多久清洁。同时在储物空间内上这台AMI BuggyGT也展现出许多的改动，例如那扇只有天窗那么极高的小门，其实可以在车内将他打开，里面是一个小的储物空间内。以及奥迪还的机构为这台AMI Buggy的GT的机构设计了一个平板电脑支架，在平板电脑支架上还可以刻上车主的叫作。 总而言之，这台AMI Buggy的GT还是人口为129人有个性的，其实不单延至是这台GT有个性，整个AMI大家族都可以话说是极其的有个性。例如底部这台AMI Cargo，这是第一台的机构为快递小哥自带的一款车系，依然是第一台基于纯电AMI所制作出来的车系。 上图：Cargo版车系展现出一个400升容积的后尾箱，在装载技能上堪称是一点也不差。 或许我们都可以期待一下，在未来奥迪还有推出什么样发行版的AMI车系呢，又或者东风奥迪会不会考虑将AMI购进来当中国销售呢，如果售价合理的话，相信AMI的受众群体也不会小。下肢静脉曲张可以吃脉血康吗
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