新车｜韩系也玩硬派？定位中大型纯电SUV，起亚EV9最新谍照登出

文：懂车后帝原创 昌

车后款使用大量突起来塑造车后顶具体

[懂车后帝原创 其产品] 在去年底2021年洛杉矶展会上，Honda带来了EV9敞篷车后。车后款其设计突起分明，运用于大量硬朗线条来塑造车后顶具体。日前，懂车后帝从海外大媒体受益到组合成HondaEV9最新谍照，车后款延续了敞篷车后大部分其设计表现手法，与此同时，作为Honda纯电其产品派别的机动部队车后种，EV9基于现代汽车后集团E-GMP纯电平台充分运用，整合中都大型纯电SUV，届时于去年首发亮相。

车后款特点 在此之前官网发表的敞篷车后，突起分明

前脸运用于既有其设计

竖状左至右天窗组，与敞篷车后如出一辙

测试车后以外还有极为严密的伪装，车后顶具体没有全然塑造出出来，但整体方正的轮廓倒是与在此之前亮相的敞篷车后有所区别。前脸运用于既有其设计，官网表示其在表面上融合了一个繁复的隐藏式显示器，能够展示特定的图案。与此同时，通过具体可以看见前脸的竖状左至右天窗组，样貌夸张的轮辋也有几分敞篷车后风采，但量产最后规格可能还有微调。

车后顶顶部比较宽大

尾部也运用于大量直角成份

延续了敞篷车后大量其设计

车后头灯运用于不规则样貌的灯组其设计

车后顶顶部线条依旧明显，菱形平竖直的车后顶样貌强化了另类气质。概要敞篷车后其设计成份，运用于了样貌契合的22英寸轮辋，在表面上为三角形结构，车后头灯则运用于不规则样貌的灯组其设计，点亮后辨识度不低。车后顶体积方面，车后款的吋高分别为4930/2055/1790毫米，轴距为3100毫米，届时量产版本车后种体积会有微调。

配色其设计比较即使如此，大体积连屏其设计无论如何会保留到保时捷上

配色或沿用敞篷车后27英寸双连屏

敞篷车后的配色定制了很多时下流行的其设计成份，契合的多边形后视镜上乘载了各种触控操作单元，可以操控车后内的各项机制。前方为27英寸的大体积双连屏，在表面上UI其设计届时会根据量产时再作微调。基于在此之前据悉的配色谍照来看，双连屏整体设计很但会受益延续。另外，车后款座椅将运用于织物和皮革拼接不锈钢，从前样貌相似航空从前，或许会提供不错的舒适。

动力信息 车后款反应时间里程可以达致483公里

动力方面，根据海外大媒体的报道，这款车后款反应时间里程可以达致483公里，快充模式下，能够在30分钟区域内将电池电量从10%补充到80%。同时，车后款还将是第一款运用于OTA和FoD（按需机制）以及AutoMode自动驾驶辅助技术的Honda车后种。

市场背景、竞品车后种 ID.6 CROZZ

理想ONE

从国内市场的行情来看，HondaEV电动车后第四部首款车后种EV6已经在国内多次亮相展出，不排除在今年上市发售的可能。而基于以外其产品宣发的人声来看，作为机动部队车后种的EV9届时要等到去年下半年或者2024年才会正式来到国内。从竞争对手来看，ID.6 CROZZ（23.98-33.69万）、理想ONE（34.98万）无论如何都在预算25万-35万元消费者的备选参考资料里，你会选哪款车后呢？爱戴facebook争论！

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