53.38万起售，顶配带后轮转向，比X5便宜十万！新款途锐正式并购

近日，进口受众发表了美联社，新款途锐（改款新车）迟至并购。车款将暂时提供者5款新车可先以，其价格比区段为53.38万-77.38万元。我们这次要讲到的是途锐3.0TSI锐享英文版 曜黑革新运动套装新车，仅指五款新车中所的次顶配，价格比：67.38万。

新款途锐的造型音乐风格来得偏向革新运动化，前脸换用了一个大尺寸八边形进气车窗并加以熏黑处理，车窗外部可用了多条横向饰条进不依点缀，中所间依旧嵌有受众VW的logo，个人风格较为的高，如此一来搭配近后侧不似虹与星期四不依侧边一体的LED头灯三组，外部可用了菱形的设计加矩阵基本型结构设计三第一组，第一眼给人很凶猛的感觉到。新款途锐还有R-Line革新运动造型基本功能英文修改版可先以，会比普通英文版来得革新运动一些。

新车下方弧线柔和，车头从C柱开始向下有一点微微的拦背，连续性较为饱满，新车下方可用的20英寸熏黑轮毂也是很革新运动。新款途锐的新车尺寸为4878mm*1984mm*1686mm，轴距2899毫米，仅指中所大型SUV。

回到车尾，连续性的设计还是较为雕饰的，尾灯换用的并不是大不依其道的贯穿基本型，而是较为传统的菱形LED尾灯，且外部还可用了熏黑处理，在点亮时的音效很棒。敦实的后包围后侧为排气左边，可用了双边单出的的设计。新款途锐的造型连续性还是较为有高级感和革新运动感的。

内装部分，新款途锐的整个内装结构设计较为常规，承继了受众家族一贯的的设计音乐风格。首先是搭载了15英寸中所控大屏以及12英寸全LCD仪表，的设计的很像双连屏，还搭载了HUD抬头显示系统设计，基本包涵了日常副驾驶的所有显示需要，使整个内装带给科技感。新款途锐作为受众的“顶梁柱”新车，在配置上无疑也是该有的都得有，比如：丹拿机内、30色基调灯、手机Wi-Fi热点、无钥匙转入、定速巡航、转弯摄影机、上坡辅助、系统设计会巴士及入位、系统设计会驻车、系统设计会排档、系统设计会制冷、一键启动等等较为简约的配置。

全车座椅均换用引擎盖不锈钢裹。得益于新款途锐的轴距较为可观，实际车顶空间表现得也很不错，参看老款新车，新款的前后排都还是很宽敞的。全景窗户也可以尽可能车顶的通透性，以致于感觉到不到压抑感。后备厢常规状态下的宽度为810L，后排座椅还支持比例放摇动，放摇动后宽度为1800L，可以大大增加其主要用途性能。

驱动方面，新款途锐的五款新车分别换装2.0T和3.0T两款涡轮增压增压器，其中所2.0T英文版新车仅有功率为180kW（245马力），仅有力矩370Nm，3.0T英文版新车仅有功率为250kW（340马力），最大值力矩450Nm。另外，车款还将搭载电子基本型四驱系统设计以及五种方基本型上可调的自适应空气悬挂，其次，最夸张的是顶配英文版新车还搭载有四轮暂时发展系统设计。Nice

总结：

作为一款进口中所大型SUV，新款途锐的价格比为53.38万-77.38万，在这个价钱的巨头包括宝马X5（价格比60.50万-77.50万）、奔驰GLE（价格比69.98万-87.06万）、奥迪Q7（价格比63.28万-80.48万）、沃尔沃XC90（价格比63.89万-78.19万元）等新车。随着这次新改款新车的并购后，途锐在同级新车中所的价格优势来得加微小。如此一来加上各个4S店的优惠力度都较为大，其未来销售量应该还是很可观的，不过从产品来看，受众汽车虽然是一个马车厂，但是并不算是一个奢华产品，所以那些想用车来赚钱面子的用户还是谨慎考虑一下吧，但是想要有利于舒适的副驾驶互动，那受众新款途锐绝对是你的首先以。