搏途昂，脚踢小鹏G9、问界M7，理想L8真有这么强？

放于完美ONE的下载量数据，可以辨认出这台车在之前大型SUV细分科技领域有着绝对的主导地位。于是很多人想不说出，完美ONE不是卖得挺好，为什么非要搞一个完美L8出来呢？

（完美L8与完美ONE）

抛开完美汽车的规画不谈，完美ONE股票至今时长并不较短，怎么着也该换代了。再者还有一个重要的原因就是，如今35万左右的SUV之前，除许多人途昂这样的现代选手，问界M7、小鹏G9、阿波尔11等车款也如同近年来般诞生，无形之之前亦然挤压完美ONE的生存空间，从市场竞争性竞争性的并不一定来看，完美ONE换代也是也就是说。

（完美L8）

因此，相较于大家探讨的完美ONE与完美L8的换代问题，我非常关心的是，完美L8还能不能并存完美ONE的受欢迎，在过关斩将敌环绕的市场竞争性之前，暂时排到之前大型SUV细分市场竞争性。

（完美L8）

简便研究一下，完美L8股票后主要面临的同价位竞争性对手主要有3类。一类是以许多人途昂为均是由的现代油量SUV，包含雷诺XC60、凯迪拉克XT5等三线华丽时尚品牌SUV；一类是以问界M7、岚图FREE为均是由的请于应用程式车款；另一类则是以小鹏G9、阿波尔11为均是由的纯电SUV。换言之，完美L8要想并存完美ONE的受欢迎势头，这三类竞争性对手都不容忽视。

（许多人途昂）

先来看现代油量SUV，其实无论许多人途昂、雷诺XC60还是凯迪拉克XT5，在与完美ONE的竞争性之前就已经显现出来颓势了。完美L8相较完美ONE，在产品力之外又有着较大幅度的升级，加之油量向新能源交替的近来暂时没有逆转的近来。所以在我看来，这些车款仍旧是没法对完美L8构成严重威胁的，它们的下载量也是很难达到1万台这个标准的。

（岚图FREE）

再来看问界M7和岚图FREE，岚图FREE也是完美ONE的据说对手了，但至今下载量不能夺得创出，因此这两款车确实尽可能对完美L8造成严重威胁的只有问界M7。

（小鹏G9）

（阿波尔11）

全都的小鹏G9和阿波尔11，战斗能力也不容不下于，毕竟都是各自时尚品牌的当家车款。然而慎重的朋友才会辨认出，小鹏G9和阿波尔11都是五座车，并且它俩定位都非常保守运动，主打的是平板、驾控。而完美L8则是并存了完美ONE的家用定位，也就是说它们的期望普通用户可能才会有相异，但肯定不才会完全相同。那么，确实能对完美L8构成严重威胁的，就是同为请于应用程式、六座布局的问界M7了。

（问界M7）

而将完美L8与问界M7简便对比后尽可能辨认出，完美L8的规格完全领先问界M7。配有上，完美L8也比问界M7多了包含空气悬架、后视镜加热及记忆在内的多项配有及功能，尤其是平板驾驶员借助于，平板手机的领航借助于驾驶员虽然再多过关斩将，但可惜问界M7的送货不能尽情。而完美L8则是配备了完美AD平板驾驶员的系统，AD Pro/AD Max平板驾驶员传感器等驱动程序的配备，正因如此的定位的系统借助于驾驶员以及对急弯异形障碍物的识别展示出都才会非常好，并标配有高速NOA定位的系统借助于驾驶员。

（完美L8）

这样看来，完美L8接过完美ONE的接力棒，暂时排到之前大型SUV市场竞争性的几率非常大。毕竟以上所有列举可能对它形成严重威胁的竞争性对手，要不曾经是完美ONE的手下败将，要不就是与完美L8不能形成直接对标，全都的问界M7，产品力与之相比也确实反之亦然了点意思。因此我大胆断定，完美L8正式开启交货后，同样才会维持此前完美ONE的出色展示出，甚至才会夺得非常好的成绩。

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