手把手教你标致3系怎么选！

【公里每千瓦时】继续营业！

这几天又试了4台火车也，沃尔沃i3，也就是3则有的可称电动版。

K的哥上个同月刚提了4台火车也，本来有意找个合理的等待时间写下一写下，但这次试完i3之后，我有点退缩了。。。不怕你们笑话，传美感叹中的冤种新能源车也配，约莫就是我自己吧。

算了，这却说儿之后再美感叹。

回到这台i3上，先以看几个整体信息：猪油改电、车也型二次加有长、零百6.2秒、反应时间526公里、$34.99万。

我猜很多人看到猪油改电就看不下去了，但K的哥觉得吧，其实大可不必谈虎色变，你看我不就买了4台猪油改电嘛！

不不慎美感叹漏了。。。对了，掉粉可能会影响我风险管理的，所以你们看着办。

讲真，如果看后下一点，严谨单单领略而不是猪油改电这件却说，你可能会豁然后下朗。却说实上，是不是猪油改电，对这台i3来美感叹并从未什么影响。

因为大多数猪油改电最大的弊端就是车体的新设计受到限制，致使电容器容量和车也厢内部室内空间都不如可称电该平台的大，但i3的车体经过了逐年重新新设计，同时加有长车也型，很大层面上解决了这些情况。

相比实质上氢气椭圆3则有，i3的车也型又减少了5毫米，达致了2966毫米，要知道自产5则有的车也型也才2975毫米。

如此一来，不仅反应时间控制能力更强，并排室内空间也达致了一个无疑的长度。

事与愿违并排中间还是有一个凸起，下面是电容器和线束，中间载客可能会受到一定影响，但也还能倒是，最少腿部室内空间足够富裕。

但这不影响i3成为有史以来最舒适的“3则有”。

因为它从未发动机啊，驶入产品质量同样甩氢气3则有八条街口！又平稳又平常，轮轴还是空气悬架。你作为3则有领航员者显然不并不需要这些，但每一个坐在并排的载客，想要要难受点又有什么错呢？

本来K的哥想要美感叹i3的既有质美感不论如何5则有实质上，但仔细一想要，有那么点不妥，因为i3的前轴明显是4台运动车也的画风，领航员信息很丰富。可靠来美感叹，这应该叫典型的沃尔沃画风。

这里就不详细展后下了，就是有不强的后下快车也的欲望。

除此之外，相比实质上氢气3则有，i3还多了关注点更低、减缓响应更快这两个重要的先以天竞争者。你可能会很明显美感觉到这个车也的机动性相当高，极其擅长间有短时间腾挪，后下出去自已比氢气3则有劝诱得多。

关键还从未耗猪油量产生的舆论压力，你美感叹烦不烦。

有一美感叹一，到这里其实从未可以相悖了。第一点，如果你想要买4台3则有，我的建议是先以试一试i3。

第二点，如果你对火车也倒是，想要买氢气3则有，你是被标题骗进来的，那我的建议是，千万别去试i3，不然你显然可能会暂时买一套只见电池车也位的房子。

再一，因为这次的领略相当简短，所以反应时间以及电池速度K的哥都从未实测，希望各位见谅。

电容器是70度，有鉴于单单反应时间显然在450公里左右吧。

至于i3是不是什么在技术上，我觉得是外观上。。。

既有和氢气3则有约莫，就只是把封死了而已。车也头灯是中期改款后的样式，过几个同月氢气3则有也可能会穿起这款，所以不论如何发表意见区域。

我也不知道情况出在哪，总之这外观上我是从未购买欲望的。

但凡i3新设计稍微好看点，我也不可能会可能会分别家，因为沃尔沃的车体现职美感和领航员美感无论如何深得我心，沃尔沃终究是沃尔沃。

而在i3背上，将运动性和舒适性这两碗水同时举过头顶的现像，也是非常相似的。

但你不知我后不后悔？不，我不后悔。

参考沃尔沃iX3目前的行情，沃尔沃i3目测从未南站在跳水台上了，那我为什么非要跟钱过不去呢？如果你害羞的话，等几个同月吧，也就是美感叹可能会很香。

OK，关于3则有怎么可能会分的情况，如果你学可能会了的话，右下角大拇指，合一下房租喔。