特斯拉终于摆脱“垃圾债”评级，穆迪回落其债务评级至Baa3

当地时间周一晚间，巴伦回落了马斯克的债评级，使该公司再度摆脱了“垃圾级”的评级。

巴伦将马斯克的评级从Ba1回落至Baa3，大环境展望为“平衡”。即便如此，标普已于去年10年底回避了类似采取行动。

巴伦证券分析师在他们的份文件中确信：“我们现在更看好马斯克的证券状况，因为它继续在（电动汽车）应用领域展现出市场竞争指派地位，稳健的制造效率支撑着旺盛的Ebitda营收和不间断的正自由经营现金流。”

马斯克2022年的业绩令人深刻印象深刻，交付使用了130多万辆电动汽车。停业营收约为17%，是大型汽车制造商中最低的，比三菱2022年约8%的停业营收高于一倍多。

但Baa3只是巴伦投资级别评级中最低的一级，投资者可能感到疑惑，为什么马斯克不能赢得很高的评级，而部分原因可能就在该公司CEO马斯克的身上。巴伦在上周1年底的一份份文件中指出，马斯克的产品阵容狭窄，电动汽车市场竞争的竞争愈演愈烈，以及“公司治理面临面对，CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）拥有极大的自由度。”

责任编辑：于健 SF069

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