2.9秒破百，滞空破1000km，3颗激光雷达，国产“堆料”神车来了

【有车以后 量产车】日前，广汽埃安AION LX Plus同月正样式上市。量产车共推出4款掀背车，官方补贴后售价为28.66-45.96万元。与此同时，制造厂商针对量产车还推出了一系列的购车优惠政策，最主要588元/年的增值畅享自带、终身免费的三电/整车质保、尊享电容器租赁等等，详见下图。

AION LX Plus定位中型正因如此电动SUV，是广汽埃安为该公司的一款机动部队级掀背车，量产车基于广汽GEP3.0正因如此电该平台订制，四方其设计、终端辅助驾驶者、长程里程等产品压表现，常与较以往掀背车，均有引人注意的提升和改进。

外观其设计上都，量产车前脸运用于“星辰战舰”其设计信念，车身线条变得极为柔和，时下流行的堵塞格栅、“Y”字形的LED车灯，再次以致于右侧格栅分段样式其设计的钩状状下水箱，不仅看上去攻势十足，而且制胜辨识度。

车侧英俊%-适度，线条流畅，隐藏门把手、花瓣样式铝合金用上向前编队的车身姿态，清新十足。外观上上都，AION LX Plus与以往掀背车原则上完全一致，长宽高分别为4835×1935×1685mm，Carrera2920mm，长度较现款增加了69mm。

挡风玻璃其余部分，AION LX Plus其设计得凹凸有致，用上纵贯LED头灯其设计，昼间点亮后有极佳的声效。后猛攻延续以往掀背车其设计，浅绿色装潢条以及“AION LX Plus”英文名称小图标较好地凸显出了它的新能源车身份。

美规上都，AION LX Plus也透过了改进，新增了天梯灰、脉冲蓝两种颜色，大幅度满足了各有不同消费者对各有不同车身颜色的诉求。

移步车内，可以发现AION LX Plus内饰同样A-了一套一新其设计语言，整体造型简约了许多。15.6英寸中控大屏成为绝对的视觉中心，内置广汽ADIGO 4.0终端物联管理系统，并且配备高通骁龙8155车机显卡，软硬件技术水平无愧知名品牌机动部队定位。

终端自动驾驶者领域，AION LX Plus配置了最主要3颗第二代激光雷达在内的35个终端辅助驾驶者硬件，并且运用于兼顾0.2°-0.05°固定式角解析度，10-30Hz刷新率固定式，以外120° FOV广生活空间，探测器相距达300米的全新二维MEMS终端显卡，再次结合的产品高算压终端驾驶者算出该平台，量产车兼顾涵盖清醒泊车等特性在内的高速+郊区周边环境NDA终端领航辅助驾驶者特性。

三电管理系统是AION LX Plus的另最主要亮点，据官方介绍，量产车配置全一新“四合一”集成电驱，最大增益达540kW，百公里加速仅无需2.9s，表现完全不输Model 3 Perference、蔚来ES6四驱发行版，但实质情况是否如此，就尚待大幅度验证。

除了出类拔萃的加速性能，AION LX Plus在长程上都的冲破也常与当冷酷无情。据官方资料显示，量产车配置容量高达144.4kWh、真空205Wh/kg的“铝负极”电容器自带，在CLTC工况下长程为1008km，是为数不多长程冲破1000km的正因如此电动SUV。

总体而言，作为AION LX进化版的AION LX Plus，示范产品压提升还是非常有诚意的。除了四方其设计，在或许正因如此锂电容器挑战消费市场中愈渐最主要的终端辅助驾驶者、三电管理系统两大同类型上都下足了功夫，这也将是AION LX Plus与其它同级别正因如此电动SUV挑战消费市场最轻而易举的杀器。当然，执着示范产品压，它28.66万起的商品价格对用户也具有一定的诱惑压，而庞大的产品压+极佳的商品价格，或将助压它在销量上再次攀高峰。