正式开启电气化承接之路，广汽本田e:NP1 极湃1上市17.5万元起售

6月20日，广汽铃木e:NP1 极湃1迟至上市，车聚焦紧凑型显电SUV，共五X款旅行车，补助后售价17.5-21.8万元。极湃1作为广汽铃木仅有新品牌e:NP的首款旅行车，意味着广汽铃木电气化铁路蜕变之北路迟至开启。

外表方面，车用于铃木家族最新的“e:N Design”内部设计句法，整体呈现出简洁干净的造型，狭长的车头与多边形的固定式中新媒体相连接，并融入了不少年轻化元素，可点亮的车标及可实现Heart beat心动交互灯语的灯组充分体现其电动名义。车的充电头被内部设计在格栅后。

车辆顶部，车用于了一条伸展腰线将侧边贯穿，后门把手用于了与缤智一样的隐藏式内部设计。前后轮眉上的“双眼皮”造型让车头看起来愈来愈立体。车头尺寸方面，车的长宽高分别为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm。

车窗的内部设计简洁干练，LED车头组用于了时下流行的贯穿式内部设计，其下方由“HONDA”标识取代了铃木品牌标识，进一步提高了后部感知宽度。颇为丰富的线条够累出丰富的装饰性，造型比较硬朗。

内饰方面，车的内饰用于了最新内部设计，用于10.25英寸彩色仅有液晶仪表、15.2英寸高清中控屏，内置了Honda CONNECT 3.0显电动车专用版本的智导网络连接的系统，包括AI语音助理、车家网络连接、OTA升级等20多项机制。

涡轮方面，极湃1包括了134kW（182Ps）和150kW（204Ps）两种前置电机供选择，略低于扭矩为310N·m。电池搭载铃木与宁德时代共同开发的容量为68.8kWh的三元锂电池，CLTC工况下最大续航力平均速度分别为420km与510km。