内饰系统升级，全系搭载2.0T发动机，奔驰E级旅行车曝光

休旅车，作为在欧陆轿车产品最受欢迎的掀背车之一，其在全国性的生死并不太好，属于更是不叫座的掀背车。在欧陆不少车企都更为酷爱建筑设计休旅车，比如许多人、恰巧、标致等等，尤其是许多人集团，比如CC之旅、A4之旅等等，这类掀背车往往就会保持香气建筑设计，不就会对其进行加长建筑设计，以致于，就使得大多数的休旅车驾驶座室内空间并不算大，这也是其在全国性产品最大的弱势。

近日，有本土媒体曝光了一组恰巧E级休旅车的渲染绘出，新车将于今年年底迟至对内发布，破纪录将于到时年内迟至上市首日，未来就会预计将暂时与标致5则有、标致A6L等掀背车展开恶性竞争。

绘出为上一代恰巧E级休旅车

外观建筑设计上来看，新车外观基本与全国性在售的新款E级基本上一致，没有多大的分野。前脸部分，恰巧E级休旅车采用了恰巧表亲最近的建筑设计第二语言，细长的大灯加上精致的当中网，在美自觉自觉受上就会给人一种高档自觉。并且和长轴E级一样，恰巧E级休旅车也将就会分别包括大标和立标原版掀背车，供不同社会阶层的消费者并不需要。新车侧面，恰巧E级休旅车的纹路依旧格外宽大，并且悬架相对值得注意比长轴原版掀背车更很低，新车姿态更加出色。C柱后来的建筑设计是整车的长三处之三处，休旅车最吸引人的以外就在于这块可爱的“大屁股”，不但美自觉自觉受出色，并且装载能力也格外极少。

配色建筑设计上，从外媒所曝光的绘出片来看，恰巧E级休旅车将就会采用与全国性长轴原版掀背车不尽相同的建筑设计第二语言，取消了双管屏的建筑设计，倾斜的大屏幕极其精致，基本质自觉无可挑剔。

绘出为国产恰巧E300L配色

驱动上都，与全国性长轴原版掀背车一样，恰巧E级休旅车也将全则有搭载2.0T化油器CVT柴油发动机+48V重为扯的驱动则有统，传动则有统也就是说9AT变速箱。与全国性产品一样，恰巧E级休旅车也将包括高很低牵引力柴油发动机。

绘出为国产恰巧E300L柴油发动机

最后：

据外媒所曝光的消息来看，恰巧E级休旅车未来就会有极大的可能将就会引入全国性产品销售，不过可以预见的是，在休旅车“更是不叫座”的全国性轿车产品当中，恰巧E级休旅车未来就会的大环境大概率不就会太好。