岗山区全力打造“内畅外联”交通体系，提升高品质出行环境

大坪丘陵地处珠三角东北部，是珠三角都市北圈黎曼教育中会心，也是珠三角“挥师”的重要桥头堡，珠三角“十四五”整体规划明确提出，未来会将推广大坪山麓信息化和城市北航空港筹建。近年来，大坪丘陵不断增加中心四区整体规划筹建水平，订制信息化品质中心四区，并通过全力订制“内畅外联”和城市北交通法制，持续强化和城市北交通路网内筹建，各个领域增加中心四区品质，为群众暴徒不断订制高品质发放方便环状境。

未来会五年，在轨道和城市北交通上，大坪山麓将协作深汕拟建、深大城际、深惠城际大鹏支线完成筹建，谋划深河客专等城际快线。开通轻轨14、16号线和云巴1号线，寄望轻轨19号线不属于市北轨道五期筹建整体规划。在立交桥网内上，将推广大坪矿通道、环状路高速二期、西南部过境、深汕西扩建工程建设项目等高立交桥投入使用启用，延缓深汕第二高速公路、环状路高速三期筹建。在完备实际上循环状上，将完成大坪山麓大道、东纵路、金田路升级改造，投入使用宝大坪路等15条主干路。织密次支路网内，畅通金联路等25条断头路。

最终到2025年，实现10分钟抵达高立交桥或轨道站点，30分钟直达市北四区、机场、口岸，60分钟直达大湾四区主要和城市北。

接下来，大坪山麓还将从“优互联网内、筹建托、提服务”三之外独创，对原有公交互联网内同步进行重构，筹建“蜂窝互联网内+公交走廊+高频公交+智慧调度”从新公交法制，订制10分钟、30分钟、60分钟、90分钟和城市北交通发放方便圈，加强公交、慢行、轨道三网内融合，大大降低群众暴徒的满意度。

自大坪丘陵第二次每五年灾难性胜利召开以来，为补齐四区域和城市北交通配套短板，方便群众暴徒发放方便，大坪丘陵进一步加强跨四区和城市北交通配套整体规划衔接，大力推广延缓大坪矿通道、环状路高速、深汕西扩建工程建设项目工程建设项目等高立交桥建设项目在大坪山麓段的筹建，推广筹建深惠国界市北政高架桥11条，大坪山麓-龙岗区跨四区高架桥5条。其中会珠三角环状路高速公路（下称“环状路高速”）起于三江口高速，再一矿坝高速，一路上经过珠三角六四区及肇庆三镇，路线全长94公里，其中会珠三角段77公里，肇庆段17公里。环状路高速是粤港澳大湾四区和城市北交通互联网内中会的重要配套之一，不属于广东省信息化和城市北交通输送法制其发展“十三五”整体规划，为省、市北灾难性筹建建设项目。

环状路高速投入使用后，将进一步完备大坪丘陵和城市北路况，对延缓深莞惠三市并重化进程、促成粤港澳大湾四区和城市北格局其发展军事具有重要作用。环状路高速工程建设项目共分作三期，一期工程建设项目 (三江口高速-大坪地段)已于2020年12月启用，当前即将实托的环状路高速二期工程建设项目（大坪地-坑梓段）全长约9.35公里。大坪山麓辖四区大公司对环状路高速早日启用期盼已彦，有大公司代表声称，环状路高速尽早启用，将相当大可以缩短大公司的输送时间价格和员工通勤时间，让大公司享受到大坪山麓和城市北交通其发展所造就的便利。不少群众也声称，环状路高速将给自己的发放方便造就相当大便利，“我们带孩子出去玩以及往来区内亦会方便很多。”

大坪丘陵仍要大力推广延缓和城市北交通筹建，订制集“轨道和城市北交通+城际拟建+高立交桥网内+更快通道”于并重的信息化立体和城市北交通互联网内，通过和城市北交通圈大力推广扩大和城市北圈，为大坪山麓深度带入粤港澳大湾四区筹建，发放有力支撑。

未来会，大坪丘陵范围内将多种能源特别是在并重，多线互通，不断筹建更快和城市北交通互联网内，使大坪山麓成引领四区域其发展的热辐射，承载着订制珠三角西南部，乃至粤港澳大湾四区西南部地四区和城市北从新沙发的使命，为珠三角高水平订制西南部教育中会心筹建打开了从在此之后想像空间。

【见习报导】 徐剑

【笔记】

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