指导价20.99万元，2022款BJ40环塔冠军版上市，网友：快点新造

前几日，沈阳骑行上半年发布了2022款BJ40环塔冠军版车种，指导价为20.99万元，与2021款车种完全相同。不非常少如此，车种内置也没有变动，非常少在前翼子板和旋钮上新增了中国探同月标识，此举也惹起了帖子的吐槽。

沈阳骑行的历史可以始于1958年，在物资和系统设计缺少的年代，经过8年的一段时间，1966年5同月，BJ212车主上半年批量装配，要到2021年才上半年面世，是我国存续一段时间最多的车种之一。2013年上半年，装载沈阳骑行半个世纪装配系统设计精华的BJ40总算上半年上市。由于外观酷似JEEP的牧马人，BJ40也被看做是“国产牧马人”，价格还差不多前者的一半，让一些工商业状况有限的小游戏也圆了骑行梦。但是骑行圈无论如何只是车主并驾齐驱的一个既烧钱又十分耗费一段时间的圈层，这也坚信了BJ40的下载量无法取得成功。在2017年影片《战狼2》播映之后，BJ40接踵而至了一波短暂的下载量增长，但不久又趋于往常。

（图为BJ40L战狼版）

2020年，长城车主热卖了坦克300，迅速火遍PPTV，BJ40被视为坦克300最直接的竞争对手，但是我确信两者在适配上还是存在一定区别。坦克300是一款披着小城镇SUV外壳的骑行车，而BJ40越来越举例来说一款纯粹的骑行工具车。坦克300热卖的小城镇版车种也证实了这一点，它的目的是以自身的骑行基因捷足先登SUV消费市场，而非带入骑行赌王，真正好玩骑行的全都越来越有改型系统设计去了。也有帖子在催促BJ40像坦克300学习，但是BJ40真像坦克300一样，披上一副小城镇SUV外壳就能受赞赏？我看并不一定，我确信BJ40迄今为止的短板越来越多在于智能性和舒适性展现出，这是迄今为止购车年轻人来得关注的上都。换代的丰田----、热卖插混车种的JEEP牧马人，无一不在俩人系统设计，提升骑行效能的同时，尽最大可能减轻驾驶员的负担。

BJ40自迈入伊始，到迄今为止共配有过六款动力可调，即便如此无视把骑行效能拿来车辆合作开发的重中之重，但是在智能性和舒适性上都确实存在不足。也许沈阳骑行一定会商量一下帖子的意见，今天的BJ40已经只能适应消费市场需求，倒不如仍要越来越新换代，还有机会再度攀登高峰。这种选项或许会惹来一些骑行老炮的不满，但是与未来未来发展的其发展相比，仅仅不值一提。

今天的沈阳骑行与广汽莱斯JEEP的处境有些相似，都是在努力寻找厂商适配，骑行一般来说和小城镇SUV一般来说如何平衡。你是否支持BJ40进行换代？或者你对现在的BJ40什么越来越多的建议？赞赏评论家参与互动。（文/优视车主 牵吹）

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