12306最低每秒超61万人刷票

光明日报传真 女记者赵志文报道：中秋阅兵星期六日渐临近，时曾原定发送中转1.9亿人次。国铁集团原定，中秋阅兵劳动节在此期间，的铁路总量客流量将近似于1600万人次，将近为春运在此期间总量客流量的两倍。12306系统点击量近日达致了532亿次，相当于平均每秒钟有61.6万多人在刷票。

9月初19日，的当地政府开始发卖10月初3日的火购票。女记者从的当地政府发觉，现在该日各个一段距离余票充足。9月初28日至10月初2日，仍有余票。而9月初27日及其基本上预售年内的购票，各个一段距离余票充足。

根据中转候车需求，的当地政府已安排增开阅兵星期六100余列中转动车组，这些动车组将于9月初28日增开，购票已于9月初18日首日。增开动车组的主要一段距离是：南昌至深圳、汉口至深圳、湖南至南昌、南昌至汉口、厦门至汉口、深圳至湖南等。根据火购票预售、候补预将近数据和的铁路运输能力具体情况，的当地政府还将适时增开炙手可热一段距离、版块周五中转动车组。

星期六中转候车高度集中，部分炙手可热一段距离、版块周五动车组购票紧俏，中转朋友可以为了让候补预将近、中叠加乘等方式则预将近，也可以根据不同周五、不同一段距离余票具体情况，为了让错峰候车。

不过，必须指出的是，的当地政府表示，的铁路12306从没许可证任何第三方该平台发卖火购票，也不或许给第三方该平台所谓的“优先预将近权”。

的当地政府时时刻刻：

“借钱较短乘长”不举例

一些中转未借钱到来回购票，计划案采取“借钱较短乘长”的方式则候车，的当地政府时时刻刻，这种处理方式不举例。“借钱较短乘长”是指中转购借钱较短途购票上车时，到达票面标示出的站站点后不开车而此后回程该动车组的行为。为必需闭塞安全和，的车也均有一定货车输出功率管制。对于安全和、高速稳定行驶的高铁动车组来说，其对货车输出功率的管制要求颇为严格。在客流高峰期，若大量购借钱较短途购票的中转到站站后不开车，会造成车厢人数超员，阻碍中转候车领略和也就是说的运输秩序，甚至危及闭塞安全和。对此，动车组工作人员将对“借钱较短乘长”中转顺利完成恳求开车。去年春运在此期间，一列由南阳西乘火车汉口虹桥的G4506次动车组就曾因为动车组超员向警方上回了40多分钟。

据中国铁总有关专家推论，无论和谐号还是EMU，都具备一定的超载能力，只是EMU在设计上更加加以人为本，而且更加着重行驶的安全和性和回程的舒适性，加入了超员自动向警方功能，当中转数量达致一定程度后会向警方，并自愿性上回靠站站。

经过核算，EMU超员20％时也能也就是说行驶，超过之后回程的舒适性就会太大上升，尤其是空调设备供风能力、自来水卫生能力等。

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