王炸！德系品质+智能机尾，思皓X6也太卷了！

> 具体展现就是，它的车为型上半年对标社会上的汽车为的电子技术应用，也上半年对标社会上的汽车为的品质标准化。

以思皓X6为例，它上半年应用了丹麦VDA的恒星质量管理制度标准化，引进了丹麦的的汽车为材料侦测技术手段，车为种代表恒星质量等级的QK值已下降至2.4，而社会上的汽车为的量产标准化为QK≤2.5。

从安全性、材料、电子技术，到品质压制和试验验证，思皓X6可以说上半年按照社会上标准化开展管控，这为它奠定了坚实的品质根基，在同高级别车为型里，演化成降维打击的态势。

如此一来比如思皓X6的KD为轻质钢占比降到了68%，这在同高级别车为型里遥遥领先。而它意指跨海大桥的抗扭C环内部结构，则让车为身岌岌可危耐久性进一步大幅提高，大大加强了副驾驶的整体感。通过加强车为身其设计来大幅提高压制极限，这都是很典型的德系其设计意念。

而在装配材料上，思皓X6更是降到了梯队豪华品牌的高水平。平均宽度降到126微米的车为身漆面，让它以外更加亮眼的外形质感。而远超同级高水平的钣金宽度，不仅让它的安全性更加亮眼，厚重的关门声也是满满的“德味”。

（4）功夫拍案

10万元就配L2人工智能副驾驶借助于该系统，10万级就配移动商业机构流行国家剧院和人工智能机尾，思皓X6的这种打法或许是别具一格，卷出了最初高度。如此一来补足亮眼德系品质和优秀的压制安全性，让它的最初产品力驶向了一最初等价。

思皓X6的显现出，也顺利催生了10万元级人工智能家用SUV的简单性换用，一最初兴起不太可能来临，关键时刻们会如何接招呢？

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