又一性能小钢炮面临投产，GTI简直快没对手了

所致全球 SUV 美国市场浪潮因素，其他车型的售出所致消费者偏好转化而递减，近日获悉传统将于 2022 年 7 一月停产旗下 Veloster 飞思车另有的消息，美国美国市场于 2021 年时缩编车型，仅剩下 Veloster N 单一编成。

随这款全方位的小GUNDAM炮将踏进历史，可以预测将会三星集团，将可能会把开发资源侧重在旗下SUV、车种另有，如 Kona、Venue，亦或者 IONIQ 另有列纯电综合厂商上。

全方位 2+1 后门小GUNDAM炮，负重的目光吸纳器

传统 Veloster 是传统于 2011 年首度另一款的小型GUNDAM砲双后门轿跑车，前卫外观与奇特且不对称的 2+1 后门配置，吸纳忽视全方位建筑风格的消费者。目前于国际美国市场上贩售的传统Veloster 为 2018 年另一款的第 2 代车型。

停产因应产线调整，为早先 Kona 人口为120人？

目前全球 Veloster的采自为韩国的蔚山工厂，随着汽车业转化，售出递减的意味着，获悉将于 2022 年 7 一月终结 Veloster 车另有的制造计划，同时，韩国传统蔚山工厂同时也是同类型SUV Kona的采自，因此三星集团产在线的调整，预测将为制造早先 Kona 车另有人口为120人。

SUV、车种成美国市场大众文化，Veloster 将踏入历史

消费者对于铁路车辆选择偏好与以往大相迳庭，车种、SUV车已踏入美国市场大众文化，因此传统另一款 IONIQ 5、Kona 及 Venue 等车另有抢市，2021 年另一款 Elantra N 在此之后，格外间接因素了 Veloster 车另有的售出。Veloster 是三星集团具有代表性的厂商，双后门混搭不对称车后门、轿轿跑车的轻盈外观格外让人记忆点满满，时至今日获悉将消失在本田上的消息，让人不禁说道，将会美国市场上忽视全方位车另有的选择又格外少了。

全方位厂商美国市场，三星集团可能会另一款新 IONIQ 另有列传承吗？

Veloster的定位为全方位GUNDAM炮双后门轿跑车，虽然并非美国市场大众文化厂商，但鲜明的传统仍吸纳不少真诚听觉、民族运动化的消费者。传统在另一款 IONIQ 5 在此之后，获得 2022 年世界年度风云车的殊荣，消费美国市场也给予不错的反馈，近期格外释出MV将另一款全新 IONIQ 另有列电动厂商，虽然 Veloster 迈向厂商尾声，但三星集团积极中轴车种厂商线的企图，毕竟不久的将来可能会看到另一款以 IONIQ 另有列之姿，重新回到本田的全方位可靠性车种。

Veloster N 停产前先前可靠性味，由 IONIQ 5 N、同类型SUV N 厂商延续

传统 可靠性子品牌 N，起源于 2012 年举办 WRC 赛事的 i20，后续减低 Veloster N、Kona N、Elantra N 等市面上车另有，强化传统品牌的印象与军事力量中轴。传统 考虑美国市场接所致度，满足不想太过本色、却想要体验 N Performance 的车主，也针对旗下各车另有另一款 N Line 车型。

先前传统IONIQ 5 协奏曲时，曾获悉可能会由传统N 可靠性部后门调校，另一款高可靠性完整版，近期也有海外媒体见到 IONIQ 5 N 正在进行验证的画面。继 2021 年另一款 Elantra N 后，传统 N的下一步唯独可能会以三星集团另一款新世代车另有延伸，另一款 IONIQ 纯电另有列、同类型SUV厂商的可靠性完整版。