京城深蓝SL03氢电版申报图正式公布：满氢续航700公里，4.5秒破百

已对，京师深蓝SL03氮电版的申报由此可知正式公布了，新车的外观和纯电版、增程版的形像新设计是保持一致的，而它较大的亮点就是储能控制系统将引入的是氮电动汽车，氮核能也是极为重要的发展方向，不过现今不曾普及，而京师深蓝SL03氮电版将是中国首款试作氮核能车型，下面我们就来看看京师深蓝SL03氮电版有怎样的平庸吧。

从申报由此可知来看，京师深蓝SL03氮电版引入和其它两款车型一样的形像新设计，货运引入了浅蓝色的车漆橙色，它的前脸引入了封闭式的进气格栅，两侧的大灯引入了狭长犀利的大灯形像，下猛攻引入的是三段式的新设计，中间引入的是扁平的进气口，而两侧的导流槽则极为夸张文学运动，全面性凸显借助于了不错的文学运动气息。

京师深蓝SL03氮电版的定位为中型车，它的车体尺寸为4820*1890*1480mm，车型为2900mm。从前方来看，它引入了凌厉飘逸的腰线新设计，溜背式的车体形像配上上隐藏式的车门把手和文学运动敞篷形像，打造借助于借助于了浓郁的文学运动氛围。头部的形像带有极高的辨识度，它的头部引入了相接式的仪表板，并且加入了熏黑的新设计，点灯后极为酷炫。下猛攻使用上了相接式的饰条进行时装饰，配上上连动的支架，显得极为文学运动。

新车的内装新设计布局可以详见之前曝光的截由此可知来看，它的内装将会以简洁女装的新设计平庸手法为主，车内将配备平底的三辐式多功能方向盘、14.6英寸的悬浮式中控屏和全CRT可视，科技感觉将会继续做得极为借助于色。用料将引入的是大面积的软质和真皮材质进行时密封，强化内装的档次感觉和豪华感觉。

涡轮引擎上都，京师深蓝SL03氮电版将搭载的是氮电动汽车控制系统，较大功率为160kW，CLTC内燃机下的三公里的氮耗为0.65kg，续航达到了700公里，零百减缓均必需4.5秒，而氮电动汽车控制系统较大的亮点在于3分钟数就能进行时时能量补充，平庸极为不俗。

结语：京师深蓝SL03氮电版作为一款氮核能汽车，全面性的平庸是极为借助于色的，其氮电动汽车控制系统也极为先进环保，但是现今氮核能不曾大区域普及，虽然能量补充快，但是加氮北站极为少。氮核能赞同是新核能汽车未来的发展方向，你觉得它的平庸如何呢？