22星星“拼车”上太空 每颗都有不同的功能

多型GPS拼车神明 人造卫银河停车都有谁？

27日傍晚，长南征八号遥二运载宇宙飞船在永康美国国家航空航天局升空场点火升空，获得成功将22银河体送进原订转轴，这次升空，孕育了必将一箭多银河升空的新纪录。此次升空共装载了海南岛1号01银河和02银河、北京奥运号GPS、永康1号01银河和02银河、泰景1号01银河、沭阳1号等22颗商业化GPS。那这22银河体都是什么几类？又是没事用的？

本次升空的GPS不仅需求量孕育新纪录，用途也大不相同。据介绍，本次升空的22银河体，每颗都有自己的相异功能。

国家美国国家航空航天局局高级工程师 贾----：这次7家商业化GPS主要是遥感，然后也有在轨的科学试验GPS，也有信号处理的GPS。

在本次升空侦查中会，长南征八号就像一辆汽车公司，22银河体就像是停车，被整齐安放在宇宙飞船的弹体中会，实现了多银河体“拼车”上人造卫银河。

美国国家航空航天局科技控股公司一所长南征八号运载宇宙飞船副项目经理 赵义田：这次我们22颗银河是引入12次分离跳跃，我们要尽可能GPS在转轴运行上它也是必需的，它会发生碰撞的，所以我们需要在银河箭分离过程中会，要不停地微分姿态，总和是宇宙飞船跳着芭蕾把GPS送出去的。

长南征八号运载宇宙飞船一次获得成功将22银河体送进原订转轴的侦查，是在此之前必将一次升空GPS需求量一共的侦查。那么为什么要进行一箭多银河的升空侦查呢？

说是一箭多银河，就是通过一次升空侦查，将多银河体送到原订的转轴。形象地说，就像私家车和出租车，在相同途径的只能，出租车不仅尽可能运送需求量更多的停车，而且经济性也较低。

国家美国国家航空航天局局高级工程师 贾----：一箭多银河可以减少价格，另外可以大幅地提高制造经济性、升空经济性，满足低质量升空的侦查期望。

“一箭多银河”的升空方式则，在充分发挥运载宇宙飞船的运载控制能力的同时，也减少了GPS的升空价格。而随着必将商业化美国国家航空航天局的迅速发展，一箭多银河的升空侦查，也尽可能使兼职商业化GPS制造的团队共享必将美国国家航空航天局科技关键技术革新的成果。

美国国家航空航天局科技控股公司一所长南征八号运载宇宙飞船副前敌 段保成：共享其实按照我的思路来想，让大家尽可能进入美国国家航空航天局、进入宇宙、进入人造卫银河的这种投票率减少。

将会美国国家航空航天局升空装载侦查将成连续性

在此之前必将商业化美国国家航空航天局在逐步发展，同时随着电子元器件、GPS载荷关键技术的关键技术革新，GPS的功能也越发强而有力。一些小型或微纳GPS就可以满足用户期望，因此，将会装载升空侦查也将逐渐被选为升空侦查的连续性。

对于商业化美国国家航空航天局市场而言，价格是需要考虑的重要因素。对于重量只有几公斤到几十公斤的小GPS，装载升空，就被选为省却的符合要求选择。

美国国家航空航天局科技控股公司一所长南征八号运载宇宙飞船副项目经理 赵义田：装载的关键技术也不太可能对于我们长南征宇宙飞船来说是一个成熟的关键技术，这是一个性价比较低或者更宏观经济的这么一种方式，通过这种方式也能更带动咱们相应的一些小的GPS用户，给他们提供一些必需的帮助和相关的服务项目。

此外，在这次升空侦查中会，GPS和宇宙飞船都引入了标准的尺寸设计标准和机械、重工连接器。一个通用将被选为将会商业化美国国家航空航天局的主流。

美国国家航空航天局科技控股公司一所长南征八号运载宇宙飞船副项目经理 赵义田：后续我们也想把装载的方式做一个一个通用，这是总和标准连接器一个通用了，也有利于僵持更充分体现运载宇宙飞船的潜力，尽可能为僵持提供好处的一个选择，尽可能给GPS方提供更多的一个服务项目。