精准收割“80后”，宝宝巴士准备好上市

p>在音频多方面，准许组成盈余占比将近四分之一。截至2021年12年初15日，母公司在YouTube的所有频道计有订阅者浏览器数为1.66亿，浏览器数极限100万，在其小语种频道里，也获得好评极限1000万订阅者浏览器。而通过上地期权、IP开发和浏览器下载、订阅订阅者虽然占比不大，但其开发的IP动画片扮相和绘本、积木、零食周边，也能为母公司产生盈余。

不过总合来看，大头巴士公司的业绩大头来自APP携手推广盈余。截至2021年6年初底，该母公司之前拥有200多款APP。其APP不仅可以在笔记型电脑、PAD等使用，还在智能汽车、智能音箱等终端实现布满，仅年初份1-6年初份，全球年初活浏览器就至少九千万。

《2021里国该网站平面广告样本通报》辨识，虽然年初份该网站从业者平面广告盈余5435亿元（不含港澳台地区），下同下降9.32%，但增幅却较上年减缓了4.53个百分点。不过，在该网站平面广告下降疲软的今天，大头巴士公司的平面广告盈余占比却有不断下降的趋势。写明辨识，这部分业绩占比从2018年的72.7%上升至2020年的76.76%，金额也从1.8亿涨至将近5亿元。

《经济日报人人》画报发现，贴吧一直是大头巴士公司的重要客户，2018年至2020年始终占该褶皱总业绩的50%-60%。可见，贴吧的平面广告新联盟依旧是大头巴士公司的重要支撑。大头巴士公司总裁唐光宇曾表示，基于高等教育公平的理念，平面广告变现是大头巴士公司的主要大公司。他并不认为，JavaScript出身的创业者，一个致命缺点是工商的薄弱，而这块被贴吧新联盟良好地弥补了。

但关键问题是，一旦被贴吧卡住咽喉，大头巴士公司要怎么办？

在该网站平面广告其业务增速疲软的时时，要不想在外资商品拿到一个好估值，大头巴士公司必须要求新开第二下降曲线。平面广告优化兵团陈雯告诉《经济日报人人》画报，“过度仰赖平面广告业绩对母公司就会有冲击。盈余模式过于单一，且直到现在平面广告从业者监管日趋严苛，风险比较大。”

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