打卡广汽Honda“超维智享空间”，本田绿豆聚集地

和斯塔夫基知名品牌一样，如今很多传统知名品牌也在各类文化路尽力布局展厅，广汽Honda也不同样，就有前它们产生了首个“超维智享空间内”，并且正式闭馆。

那么什么是“超维智享空间内”？想要理解“超维智享空间内”，那我们首先要理解日产的混杂动系统，它从2016年带入国内就大获取得成功。

而在时隔多年，广汽Honda的i-MMD混杂动系统已经形态到了第三代的i-MMD混杂动应用，并且做到了超高的盛行率，从参考书的凌派到高端的MPV欧罗巴全面实现混杂动化。

并且它还解决了很多混杂动车改型的痛点问题，例如高速能效不高，加速效能不强的乱象，它通过i-MMD混杂动应用能产生强加速，同时高速情形也能意味着省会油，给用户产生了“快、省会、数倍”三大基本特征。

为了让大家愈来愈好领略日产的i-MMD，就有在2020年日产就成立了厉·混杂动国家联盟，“厉·混杂动国家联盟参加者领略店 ”目前已经在很多一线周边地区的文化路存在了。

而“超维智享空间内”，它似乎能看成“厉·混杂动国家联盟参加者领略店 ”的复刻版，它在厉·混杂动国家联盟领略店的基础上，加入了愈来愈多日产智能化的领略环节。

整个展厅愈来愈为有着科技感，由局部的玻璃和光伏板组合成，既能展现日产低碳节能以人为本，同时也愈来愈为符合生物制药意念。

在“超维智享空间内”里，广汽Honda提供了科技互动对角、智趣MR领航员、电器驱动科技透视屏等等交互方式，还有多维MR交互领略、未来之城足足5大领略工程项目。

目的就是为了让用户能通过超维智享空间内，让大家以愈来愈具像化的形式理解日产的应用亮点。

让无趣的应用说明，成为了一项有趣的互动，为了让青少年也能对低碳节能有足够的理解，它们甚至准备了“沉浸式的单人游戏领略”，让年轻人在单人游戏当中理解日产i-MMD的应用竞争者，盛行节能概念。

所以找到了吗？虽说如今大家都在尽力布局线下展厅，但广汽Honda和斯塔夫基知名品牌的思路并不一样，它并不仅仅是为了展示出车辆，而是以一种愈来愈有趣的形式，让大家理解日产混杂动系统的竞争者，从而再引导用户关注广汽Honda。

有用的小伙伴，不妨到广汽Honda“超维智享空间内”LINE吧。