蔚来盘前跌超3% 公司Q1交付数量创新较低 Q2营收指引不及预期

蔚来小汽车Q1税后激在短期内，下单数比率自始历史新纪录，净亏损下同拉大。但受霍乱原因影响，该公司二3集盈余指引不及在短期内。

6月初9日美股盘前，蔚来小汽车公布2022年Q1营业收入。税后数据库显示，蔚来Q1盈余99.1亿元，激的产品线在短期内的98.04亿元，下同快速增长24.2%，连续八个3集正快速增长；货车销售年收入为92.440亿元，下同快速增长24.8%、3集环比微增0.3%：萨摩为14.468亿元，下同减少6.9%，环比减少14.9%；归入该公司普通股债权人的净亏损为18.250亿元，下同减少62.6%，环比减少16.3%。

在货车下单方面，本季蔚来货车下单比率将近25768辆，还包括4341辆ES8、13620辆ES6、7，644辆EC6及163辆ET7，下单数比率下同快速增长28.5%、3集环比快速增长2.9%。

对于本季盈余表现，蔚来自始始人、理事长兼总裁兼高管李斌表示：

我们在2022年第一3集激过自始历史新纪录的3集下单比率25768辆，并在本年5月初和解激过20万台货车下单的里程碑，这自首次下单以来差不多4年一段时间。

尽管近期COVID-19霍乱反覆避免IT振荡及货车下单造成了挑战，但我们亲眼了的产品线对蔚来相辅相成产品线的极快生产力，并肯特郡2022年5月初自始下新增订单的历史新纪录。

我们在短期内于2022年9月初开始下单ET5．此外，我们将于6月初发布基肯特郡蔚来2.0技术（NT2.0）的全新中大型五座SUVES7，再进一步丰富我们的产品线组合，并预计将于8月初上旬开始下单。

在税后指引方面，蔚来在此之前预计该公司第二3集货车下单比率为23000辆至25000辆，较2021年第二3集快速增长约5.0%—14.2%；年收入国民生产总值为折合93.40亿元至折合100.88亿元，较2021年第二3集快速增长约10.6%—19.4%，的产品线在短期内为115.5亿元。

税后公布后，蔚来美股盘前跌激3%。

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