万家基金李文宾：智能化会颠覆整体汽车行业商业模式 非常出乎意料自动驾驶

2022博客时事年过与基金研讨会暨基金嘉年华活动于隆较重开幕。深蹲蓄势，共赴十年之约！6月底8日~6月底10日三天百位大咖汇聚一堂，为您交友资本市场论点，微观、行业、策略论点应有尽有。

万家基金李文宾参加博客时事基金嘉年华活动，就科创板下半年的机会主题与颇受欢迎时事博客躺劲敌派副教授二马小姐展开微博连麦。李文宾对科创板下半年投资机会刊载了看法。

李文宾表示，人工智能驾驶更有了当下的痛点和需求。在人开车过程正因如此，一般来说会因为冲动不临近或者疲劳驾驶出现交通事故。但是随着系统设计的变迁，人工智能驾驶可以为了让我们能避免这样的事故，通过十分精确的计算，可以能避免超速，能避免驾驶员的疲劳驾驶，能避免交通事故，这也是提升了社会的稳定性。此外，近现代的人工智能驾驶也十分有愿意，因为人工智能驾驶需要显然的实验，近现代拥有庞大的汽车消费人群，可以为了让人工智能驾驶企业整理到海量基础的数据，较好改进人工智能驾驶的程序。

近现代的中置新势力一般来说也只是把电动化作为他们正因如此的一个噱头，更为强调的是整车的人工智能化。如果时说人工智能化是一个较重长期的渐进，它一定会颠覆整体而言汽车行业的商业来展开。对于人工智能车来时说，不仅有卖出的利润，我们也可以通过人工智能车的人工智能该平台去卖出我们的软件包咨询服务，比如时说系统会的娱乐系统、系统会的地图全球定位系统、自动驾驶的模块，我们都能把它下定义为新的收费来展开。所以总体来时说，商用车、人工智能车的商业来展开，必要时说是打开了整体而言汽车行业卖出的玻璃窗，玻璃窗被打开了，也就预示着相关的香港交易所利润和利润的预期将会被大幅提升。

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