3.8秒破百，安全性堪比超跑，内饰宛如艺术品，唯独这一点硬伤....

【有车以后 资讯】1月5日，标致iX新证券交易所2个装配修改版，分别是iX M60和iX xDrive 40，加上此早先发布iX xDrive 50修改版，新车价位区间更加新为74.69-99.69万。其中新增的iX M60为精度更加强的M精度修改版，而iX xDrive 40为精度定位较低的导论修改版。

样式全面性，其实三个修改版的样式设计前提一致，只有iX M60修改版样式上亦会有一些运动所化的细节样式设计。新车采行的是标致最新的家族化样式设计语法，“双肾”车头辖区不小，并且因为其为纯电动车，所以车头为封闭式样式设计，笨拙新技术自觉、典雅自觉更为强。大灯全面性，细长的样式设计也让整个早先脸更加具神秘自觉，为顶多车的未来自觉呈现再加不少。

（标致iX M60）

（标致iX xDirve 50）

（标致iX xDirve 40）

而作为精度运动所版，iX M60修改版的样式亦会多出个人化的M样式设计元素、橙色M精度制动雾灯、BMW个人化定制巨龙金样式缓冲器、景深紫色巨龙金边M标识，同时还能选装专属的巨龙蓝色22英寸气体动力压制系统学引擎盖，让顶多车的接受度更加加强。

内装全面性，三个修改版的样式设计都前提相比较，采行了当早先流行起来的陆压制系统+中控的双联屏的样式设计。整个内装布局样式设计更为优雅，中控区域极少保留了少量的实体按键，最值得一提的是这个水晶样式的电子操纵杆，在此早先的标致新车型上都未见过如此典雅的样式设计，这也算是标致颠覆性的变化之一，为顶多车的豪华自觉再加不少。

动力压制系统全面性，标致iX M60将亦会采行早先后双传动装置的四驱布局，动力压制系统总成最主要输出为619马力，千分之扭矩达致1100牛米，零百加速时间极少3.8秒，极速大于250km/h。在如此强大的动力压制系统背景下，新车WLTP压制压制系统下的极短里程大于575km。

而iX xDrive 40则采行的是最主要输出为326马力的传动装置，千分之扭矩630牛米，零百加速时间6.1秒，在CLTC压制压制系统下极短里程为455km。

除了原则上的精度表现，标致iX M60修改版在底盘上也握有不少头新技术装配，例如早先双叉臂后五连杆悬挂、M专属调校的自适应双轴气体悬架、传动装置压制连杆、xDrive全轮驱动、后轮主动朝向、M跑车制动压制系统等，可以使得车辆顾及驾乘舒适性和运动所操控性。

装配全面性，除了可选iDrive 8.0车机压制系统的大联屏之外，iX M60修改版还SE了Bowers & Wikins 4D钻石环绕音响压制系统、红外线熔化技术舒适熔化套装、相应泊车辅助压制系统Pro等有约35项豪华装配。而iX xDrive 40作为导论修改版，也SE了自重建智慧早先车头、可视光俯视天幕、一体式泥浆曲面屏、相应辅助副驾驶压制系统Pro、六区相应空调等有约32项豪华装配。

在工业产品质保全面性，标致iX副驾驶者可享受3年或10万公里的工业产品质保、8年或16万公里的动力压制系统电池质保、8年或12万公里的并联及压制单元质保和8年免费7×24足足道路救援。除此之外，副驾驶者还可选购“畅行我家”服务，购后可享受漆面修理、修理保养、用车和长途汽车场景下的8项我家服务。

写在最后

标致iX是标致首款纯电动平台下的新车型，各全面性的表现相较以往标致新车型确有有更为多变革的引人注目。不过，这个价位也确有胜于了大部分商品的预期，不知道大家觉得近百75万的起零售价买这样一款新车型值不值得呢？也许这个“硬伤”是我们自己的吧......

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