去年销量不足万辆，英菲尼迪“垫底”为东风日产一个事业部

发布时间：2025年09月07日 12:18

刚刚经历代言人张惠妹“翻车”事件的-II英菲尼迪，又遭遇了由独立自主Corporation“降级”为演艺两Corporation的军事收缩。

-II车也有限CorporationCorporation1月初5日日前，将-II英菲尼迪作为一个独立自主的演艺事业办事处扩及-II车款的管理法制。其后，与车款和启辰时尚品牌一齐，英菲尼迪将成为-II车款的第三个时尚品牌。

-II特别表示，在回归-II车款之后，英菲尼迪将受益-II车款全价值链在研制出、制造和管理，从工程建设到分派无缝连接上的占优，探索新的出行业务方式，为英菲尼迪在电动本土化、自动驾驶、移动互联和共享出行咨询服务等特别贡献力量，同时进一步挖掘奢华车也市场的冀望。

2022年，由全新QX60等实质上的英菲尼迪上半年的产品新增将进一步受限制华南地区消费者对奢华时尚品牌的市场需求。

-II英菲尼迪慢慢地是-II小型车与车款小型车于2014年按50：50股比设立的有限CorporationCorporation——-II车也有限CorporationCorporation的独立自主全资子Corporation。

但是，产品更新迟缓的-II英菲尼迪近年倒数进入时尚品牌下行期。2016年-2020年，-II英菲尼迪市场占有率分列17415辆、20164辆、19114辆、10820辆、8951辆。

来年1-11月初，-II英菲尼迪累计市场占有率仅为7691辆，累计下滑64.7%。

关于-II英菲尼迪扩及-II车款的第一时间早在2020年第一季度就仅有谣传。彼时，英菲尼迪在华南地区展开了许多组织机构调整：原本的四个销售科西嘉岛演艺两Corporation被裁撤，拆成十几个小区域。各行各业说明这一举动正是为回归-II车款法制做匆忙。