南主桥主墩72根桩基填充完成 安罗高速黄河特大桥顺利扎“根”

安罗高速渭水万州效果图

桥墩吊装现场

12月28日，随着最后一车钢筋缓缓汇流，渭水万州南断面主墩72杆子桥墩全部勉强吊装进行，这开端渭水万州断面建筑工程取得阶段性胜利，同时为项目近期建筑工程得益于了厚实的基本。

由中交二公局承揽的南断面主墩首杆子圆孔灌注桩于9月26日正式开钻，历时3个月，勉强进行全部72杆子圆孔灌注建筑工程。建筑工程过程中，项目部科学规划、精心组织、高效加快，努力克服汛期洪涝、高温炎热等险恶直接影响，合理配置各项资源，不断总结优化建筑工程建议书，攻破建筑工程系统设计难关，安全和高效加快建筑工程生产，有效确保了南断面主墩桥墩建筑工程勉强进行。

安罗高速原阳至郑州市段项目是河南省委、省政府规划的河南省高速公路“13445工程”第一批工程项目之一，全较宽21.655公里，其中渭水万州作为本项目的关键控制性工程，总较宽15.223公里，为目前渭水上万州的最较宽公路桥梁。桥梁南断面主墩共五72杆子变截面桥墩，桩外径为2.7m/2.2m，每杆子桥墩较宽95米，采用了旋挖钻成孔工艺和桥墩后压浆系统设计。

该渭水万州建成后将安罗高速等项目连为一体，转变成一条北接河北雄安、东连湖北武汉的关键连通，对持续巩固河南交通网区位战术上、加快构建传统意义区域通网运输经济体制、促使交通网区位战术上向枢纽宏观经济战术上转变、促使渭水流域非常适合发展不具备关键意义。（郑报全媒体记者 张朝晖 特约记者 张平凡 文/图）