保时捷减配方向盘电动调节，仅赔付2300元代金券，来得傲慢了

发布时间：2025年08月03日 12:18

已对，雪佛兰减配前轮电动调节机能（偷偷地电动调节机能的转向柱）的事件愈演愈烈，其网站也证明了了在此之前的答复。

事情的起因是最近一段时间内下单了雪佛兰新车，并区别于前轮电动调节机能这项配置的大众，其出厂新车却均缺少前轮手动调节机能，并且开始时雪佛兰重申在后期将为大众配备前轮电动调节机能，但不久后又食言，表示无法配备，只能缺少2300元节省成本代金券作为补贴。

对于这样的结果，大众整年性无法放弃。前轮电动调节机能是一项十分方便的配置，通过一个按钮就可以轻松、快速的调节前轮的离地、通高，而且一般可以跟车厢位置四人记忆原地，方便一键调整到自己适于的车厢位置、前轮位置。

而从雪佛兰近期证明了的回复来看，把这项减配起因疫情、芯片供应该等问题，并且其网站仍然坚持后期不给配备，大众只能放弃2300元代金券这唯一的的系统，十分的霸道。

雪佛兰作为餐馆德国的微豪华运动汽车品牌，欧美消费市场已经整年七年是它单一的最小消费市场。2021年雪佛兰在欧美兜售出了9.5万辆新车，Macan、卡宴等新车都兜售得相当好。

对于其最小消费市场的大众，雪佛兰也许是刻薄的，感叹减配就减配，开始的重申也明目张胆，只给2300元代金券的补贴无论如何大部分人都不乐意。虽然感叹雪佛兰不坑穷人，但这样刻薄的举动还是应该强烈严厉批评。