五菱汽车公布全球首创单档电磁式DHT混动核心技术 相关公司受关注

据媒体报道，7月19日，五菱车也暂定了亚洲地区肇始的单档飞轮式DHT（混合成动力辅助WD）混动技术，构建业界最初突破。相对来说于传统液压式DHTWD，单档飞轮式DHT采用了高效的飞轮转化方式，可构建全速域丝滑驾控，格外平顺、格外高效、格外精密。这款单档飞轮式DHT通过自主软件标定，构建高分辨率快速无感模式切换；DHT综合性效率达98％，平板柔性飞轮式WD无油液发送至过程损失和传统WD摩擦损失。

上汽通用五菱掌握飞轮式DHT应用的技术创最初，获得iso/iec 联合行动信息技术委员会ASPICE CL2国际间权威认证。五菱混动已合计已完成100余项台架测试，其中飞轮式WD子系统达成100万次转化测试与3.5万每隔台架测试。现有，五菱星辰混动版的工信部申报信息也已暂定，车辆可携带 2.0L 发动机，最大者负载 100kW，装配三元锂离子高压电池。按照五菱车也一贯"低价高配"的建筑风格，五菱混动车也价格望拉到历史最初低。随着五菱最初款混动车型发布，其采用的飞轮转化等相关技术望受关注。

苏拉（300825）公司自主技术开发的飞轮WD子系统已达国内行业领先水平，上汽通用五菱定点的DHTWD总成在2021年均已已完成样件的技术开发、试制和次测试工作。2022年年中起，上汽通用五菱定点的DHTWD有望构建量产。精进高压电动（688280）公司持续对多合为高压电涡轮子系统、飞轮WD、非晶带材涡轮压缩机、轮毂涡轮压缩机、多档减速器等信息技术积极进行技术储备，部分产品已陆续推向市场。

来源:金融界