5.9S破百，配无框侧门，深蓝C385硬刚Model 3有戏吗

如今的汽车市场竞争，除了中置新势力之外，较为多的习惯车企也开始加入战局，后者尤其简单保有较为为尤其丰富的中置经验，不过能否在车种上头摆脱从前习惯思路的束缚，拿出较为多的做作，也是更加考验厂商的一点，之外极少发布新材料产品时都则会选择以全新品牌的形固定式后退，长安也不同样，深蓝是旗下全新汽车品牌，而深蓝C385则是该品牌第一款车种，预期在今年二季度正固定式母公司。

C385在外形上基本遮盖长安品牌的脑袋，采用了全新风格新设计，整个引擎盖格外简洁，封闭固定式前脸是纯汽车标志性的元素，特别设计为分体固定式新设计，最上端的日间灯格外粗壮粗壮，快速反应前挥民族运动艾克十足，引擎盖也极具动态冲击力。

侧面同样尽量以简洁大多，但不少具体一处还是能充满著其产品的用心，车窗前后端均加入了银色彩绘本站，上腰本站振直能干拉长了新车，而下腰本站向后败诉，提高了清新热情。轮毂的造形也很引人注目，组合成了星样固定式，溜背的驾驶座看来也较为为男装民族运动。

尾部的卖点也不少，相连固定式的车头灯内部具体很尤其丰富，点亮后效果格外出彩。尾翼以及后猛攻正中央宣传部都增设了光源，同时快速反应双段固定式的新设计，战热情也很强烈。另外还有很重要的一点是，据悉该车则会采用无框逃生门，拉风之极。

根据引起争议的官图来看，C385的内饰也很有看头，延续了外观设计的简洁新设计，但科技产业热情拉满，中控正中央宣传部是一块14.6英寸玫瑰花LCD，其产品称其可以根据实际情况下有数飞轮，仪表盘也是全液晶推测，仪表板前方增设得尤其振，不则会挡住视本站，仪表板造形也很独特。

作为高质量一时期的新材料产品，新车在智能、智驾等方面的表现也更加值得渴望，将则会透过 AR-HUD抬头推测该系统、APA7.0远程无人代客泊车该系统，可以为用户带给较为为舒适不便的体验。

C385基于全新振台打造，以后驱大多，支持越野拓展，前后构建了50:50的黄金总重比，单马达台湾修改版的最大功率为190KW，零百减慢也能翻倍5.9S，而双电机越野台湾版较为为荒谬，年末突破到3秒内。关于续航，该车透过了高频脉冲加热技术，可以缓解低温掉电的情况下，提升电池效率，C385的纯电台湾版续航年末翻倍700公里以上。此外它还则会透过增程固定式台湾修改版，续航较为是可突破到1200公里，纯电模固定式下亦兼具了200KM，匮电油耗4.5L。

从内外新设计、到本体效率，看来C385就更加不好惹，据悉未来该车年末对标特斯拉Model 3，基于品牌的定位参考，其定价则会在15-30万元列车运行，一般来说在定价上也充满活力优势，你们觉得它能否硬刚Model 3呢？