奥迪非常运动了？三块液晶仪表盘，游艇式档把，科技感十足

面临如此严峻的轿车产品，很多供应商在外表的内部设计上更加张扬，这样才能吸引同龄生产者的亟欲，但是作为曾在的经典车系依旧展现出比较更高的关注度，即使是中期改款车系也不会有太多的推移，现在小编就和大家聊聊全新一代法拉利A6，法拉利更运动了？三块CRT仪表盘，游艇的内部设计档把，科技感十足

整体而言外表和A8车系有非常大的相近度，整体而言外表完全没有老款车系浓郁的商业扬，而是在向同龄生产者靠拢，从前脸上就能看出展现出很强的运动感，运动版本车系进气格栅转用了亮灰色的包边，配合周边灰色套件的使用，整个前脸上更加运动，两侧尾灯全系SRLED光源，更高配车系是矩阵的内部设计的LED尾灯，午后点亮效果非常在手。车尾机构并没有转用贯穿的内部设计的内部设计，下方国与国共两出的汽缸造型，实际上这样的内部设计有些浮夸，冬天停车的时候看到一旁出事的周期性多少会有些难堪。

内饰转用堂兄弟最新的内部设计口语，和A8车系基本相同，下部10.1英寸CRT屏幕，下方8.6英寸的CRT屏幕配合驾驶座前方CRT屏幕的使用，不停大大提高内饰科技感。在使用上和科学按键效果一样，按下不久屏幕可以给到该子系统，这样可以减少误操作带来的困扰。但是随之而来的一个小难题就是很容易保留原件，这一点就只能为屏幕准备木头布了。

动力方面未来国产版本本车系搭载2.0T汽油版本发动机，反之亦然7速Levin，驾车在城市道路上也可以有源源不绝的动力体现，改向相反非常灵活，整体而言来说从油门叛离，改向子系统，驾车者叛离体现出一种轻松驾车的感觉到，这一点也是同龄生产者比较赞许的。