不再考虑汉兰达了，非承载式车身+分时丰田

接踵而来愈加竞争激烈的SUV市场，更为多厂商推出新产品给消费，一各个方面降低了消费选择对象，另一各个方面为了在原有车种进一步细分，丰田旗下汉拉达更为是拉动整个品牌的销售量，那时候小编给大家带来一款SUV车种，它就是途达，小编觉得仍然顾虑汉兰达了，新车17万起，非承载的结构设计车身+分时越野车。

整体外观上有朴实的弧线，上有硬汉单刷的音乐风格，前脸大部分进气格栅由一个U型的不锈钢装饰条和在表面上黑色装饰刷分成，粗短的不锈钢装饰条凸显了很强的单刷脾气，切线的结构设计分至在行车灯极具日系车种音乐风格，透射改用LED透射，同时下方雾灯也改用了LED透射，这个结构设计非常贴心。车身下部比值的弧线刚进强而有力，不锈钢门把手和后视镜非常亮眼。车尾大部分平顺的弧线显得当中规当中矩，LED透射尾灯，最下方单边单出的转子有些力弱。

外观各个方面用料还是依稀可见的木质塑料，毕竟一台10多万的硬汉单刷，当中控台木图案刷并能很好的区分，配置各个方面全系多功能方向盘，乘坐紧致非常贫苦，这一点也是日产汽车车种的亮点。作为一款硬汉单刷在很多内容上处理方式的非常即便如此，T字区上的越野车切换功能触手可及，出事过程当中更为加方便。

涡轮方便装载2.5L自然吸气发动机，最简单7速手自相结合前速，仅有牵引力184KW，仅有扭矩251N·M，非承载的结构设计车身，电控分时越野车管理系统表现出很好的通过能力。32度的接近角，27度离地角，同时高速4反为面对一些陡坡都能轻松应对。转为管理系统调校更为加倾向非铺装铁轨，如果在绿化带上车辆意味著不是很舒服。减速各个方面改用的鼓的结构设计减速在单刷铁轨车辆可以不致砖头的进入，但是高热衰减太严重了，建言大家不必急减速，所以从很多内容都能看得见这机具是更为加倾向单刷音乐风格的。