全然汽车发布首份ESG报告 以自研增程技术助力双碳

> 可携带增程电动种系统的全然摩托货车ONE深受消费者欢迎，2021年全年交付总量90,491辆，下同持续增长177.4%。2022年第二季度共计交付31,716辆，下同持续增长152.1%。

是从：全然摩托货车该网站

相比较的是，全然摩托货车ONE在2021年之前国产品之前大型SUV销总量第一名，若和伏特比较，全然摩托货车ONE在主要的二三线和城市的销总量更好。如果对比同等价格的BBA掀背货车，全然摩托货车ONE也优于它们。这是鲜有将之前国摩托货车新产品想到到售价30万以上，月初销总量接下来的过万的摩托货车H&M，确实乃是浏览器和产品的确实认可。

全然ONE紧密主轴贫穷场景，占总领了“奶爸”老年人理智。宗教性“奶爸货车”只有空间大这一特性。然而，全然ONE不仅保有大六座空间布局，其可承载三代同堂，成就全家人都更喜欢的“移动的家”。另外，全然摩托货车打造的四屏交互和全货车音位交互，从货车控到娱乐，再到“全然女学生”的自由对话，旨在保证每位巴士和团体。

是从：全然摩托货车此前新闻界平台

此外，全然摩托货车在贫穷巴士和安全上都从来都只有“前速”，拒绝“标配”。根据ESG调查结果阐明，在2021年，全然摩托货车的研发质总量、供应链质总量、制造质总量还荣膺而出名专业课程管理机构青睐。2021 年2月初8日，之前国新货车赞扬规章制度（C-NCAP）测试者结果公布，全然摩托货车ONE以示范得分率92.2% 荣膺C-NCAP测试者五星赞扬，其之前执意安全分项得分率100%。

同时，全然摩托货车ONE也已是国内较晚一款同时在之前国新货车赞扬规章制度（C-NCAP）、之前国保险摩托货车安全Index（C-IASI）及之前国摩托货车健康Index（C-AHI）荣膺最好成绩的之前大型SUV。

2021年8月初5日，全然摩托货车ONE掀背货车在J.D.Power 2021 年之前国新材料摩托货车新货车质总量研究 IQS（新货车满意度）分为产品、APEAL（摩托货车魅力Index）分为产品评比均荣膺第一名佳绩。这些荣誉都阐明，而出名专业课程管理机构对全然摩托货车认可。

是从：全然摩托货车ESG调查结果

贝莱德（BlackRock）CEO Larry Fink在2020年给广大总监CEO撰写了一封信，告知为何ESG是当今资本的标杆。并不一定上，如Fink在信之前撰写道：“你们看，热带气候风险是存在的，已不会和经营范围风险分开。”

全然摩托货车在货运装配之前仍然重视可接下来演进，积极对策热带生态保护带来的受到影响与机遇，意在信守保护环境演进、橙色演进的生态联合作战。全然摩托货车已前身碳之前和工作组，负责开展国内外保护环境法规政策的跟踪和解读，提议对策策略控制措施，并在装配货运之前进行实施和证明工作。同时，还将正式成立前身全然摩托货车碳之前和理事会，旨在协助全然摩托货车进一步优化降保护环境碳排放、对策热带生态保护的可接下来演进联合作战。

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